Protection contre les surcharges en temps réel
Surveillance continue de la charge et de l'inclinaison avec seuils d'alarme configurables, afin de détecter les dépassements avant qu'ils ne deviennent des incidents.
Système de surveillance de grues
Une flotte de grues exige une visibilité continue sur la charge, l'inclinaison et les conditions d'exploitation. Sans elle, les dépassements de seuil et les problèmes mécaniques peuvent passer inaperçus jusqu'à l'incident sur chantier. Melqart Systems équipe chaque grue d'une télémétrie complète : charge, inclinaison et données d'exploitation en temps réel, du capteur au tableau de bord, avec des journaux de conformité infalsifiables répondant aux exigences de l'EN 13000 et de la BS 7121.
Manque de visibilité opérationnelle
Les flottes de grues ont besoin d'une visibilité continue avant que les incidents ne surviennent.
Les grues mobiles et à tour travaillent dans des environnements où la surveillance en temps réel est critique, mais beaucoup de flottes reposent encore sur l'inspection manuelle, la maintenance périodique et l'analyse après incident. Lorsqu'une grue est surchargée, utilisée hors de ses paramètres nominaux ou touchée par un problème mécanique, le premier signal est souvent la défaillance elle-même. Un seul incident peut entraîner des dégâts matériels, des retards de chantier, des sinistres déclarés à l'assureur et des suites réglementaires. Melqart Systems relie le bus de commande, les capteurs et les données d'exploitation de la grue à une plateforme de surveillance unifiée, pour que conducteurs et responsables consultent les conditions d'exploitation en temps réel, où qu'ils soient.
Visibilité de flotte à distance
État d'exploitation, localisation et santé de toute votre flotte depuis un tableau de bord unique.
Journalisation de conformité
Des enregistrements d'exploitation infalsifiables, conformes à l'EN 13000, à la BS 7121 et aux exigences d'audit des assureurs.
Signaux de maintenance prédictive
Comptage des cycles, profils d'utilisation et détection d'anomalies à partir de l'utilisation réelle, et non d'intervalles calendaires.
Le défi
Là où les approches actuelles atteignent leurs limites
Des manquements à la sécurité découverts seulement après l'incident
Sans vue en direct sur la charge, les angles d'inclinaison et les heures de fonctionnement, les dépassements de seuil peuvent passer inaperçus jusqu'à l'incident. Les coûts peuvent alors inclure des dégâts matériels, des retards de chantier et des sinistres.
La maintenance calendaire ignore l'usure réelle
Sans surveillance continue, la maintenance suit des intervalles fixes plutôt que l'utilisation réelle. Résultat : des interventions prématurées sur les grues peu utilisées et des pannes coûteuses sur les plus sollicitées.
Les registres manuels ne suffisent pas aux audits de certification ou d'assurance
Les audits EN 13000, BS 7121 et d'assurance exigent des enregistrements d'exploitation complets et infalsifiables. Les registres manuels sont incomplets, sujets aux erreurs et difficiles à auditer, ce qui expose votre responsabilité après un incident.
Architecture
Fonctionnement du système de surveillance de grues
Melqart Systems se raccorde au bus CAN et aux capteurs embarqués de la grue, traite les données en périphérie et fournit une vue de surveillance unifiée à la plateforme de gestion de flotte.
- 01
Bus et capteurs de la grue
CAN/J1939 + capteurs de charge et d'inclinaison
- 02
Passerelle télématique
Décodage des protocoles + logique edge
- 03
Liaison cellulaire
LTE/4G, SIM multi-opérateur
- 04
Tableau de bord de flotte
Alertes en temps réel et journaux de conformité
Contenu de l'offre
L'offre de déploiement
Une pile complète de surveillance de grues (matériel, intégration, connectivité et plateforme), prête pour un déploiement en série sur toute la flotte.
Intégration charge et inclinaison
Décodage du bus CAN/J1939 et intégration de capteurs analogiques pour cellules de charge et inclinomètres, compatible en natif avec les architectures des grands constructeurs de grues.
Gestion des alarmes et des limites
Seuils configurables pour la surcharge, l'inclinaison, la vitesse du vent et les limites propres à chaque application, avec alertes multicanales.
Tableau de bord de la flotte
Vue en temps réel et historique de chaque grue : position GPS, charge utilisée, codes défaut et cumul des heures de fonctionnement.
Journalisation de conformité
Des journaux d'exploitation horodatés et infalsifiables, conformes à l'EN 13000, à la BS 7121 et aux exigences d'audit des assureurs.
Spécifications techniques
Protocoles pris en charge
CAN/J1939, Modbus RTU/TCP, analogique 4-20 mA, RS485. Compatible avec les systèmes de bus des principaux constructeurs de grues, dont Liebherr, Manitowoc et Tadano.
Connectivité
LTE/4G en priorité, avec bascule sur Wi-Fi et Ethernet. SIM multi-opérateur pour les déploiements internationaux, avec sélection automatique du réseau sur chaque site.
Fréquence de télémétrie
Télémétrie continue à 1 Hz, avec enregistrement en rafale configurable en cas d'alarme. Mise en tampon locale sur carte SD pour garantir la livraison pendant les coupures de connectivité.
Matériel de périphérie
Passerelle télématique conçue pour les environnements extérieurs difficiles, avec des composants de qualité industrielle.
Gestion des alarmes
Seuils configurables avec notifications par SMS, e-mail et webhook vers la plateforme. Chaînes d'escalade par type d'alarme et niveau de gravité.
Journalisation des données
Mise en tampon locale sur carte SD avec livraison garantie et resynchronisation automatique vers le cloud. Journaux infalsifiables pour l'EN 13000, la BS 7121 et les audits des assureurs.
Applications
Cas d'usage et secteurs
Flottes de grues mobiles
Suivi de la charge, de l'inclinaison et de l'utilisation des grues mobiles, en location comme en propre, sur plusieurs chantiers, avec des journaux de conformité générés automatiquement pour chaque grue.
Surveillance de grues à tour
Surveillance continue des grues à tour sur chantier : charge au vent, comptage des cycles, angle d'orientation et suivi des pratiques de conduite.
Grues portuaires et de quai
Surveillance des grues portuaires à forte cadence : données de charge en temps réel, intégration à la maintenance prédictive et rapports d'utilisation par poste.
Résultats
Principaux résultats
“De l'inspection réactive à une visibilité continue sur toute la flotte, grue par grue.”
- Détection de surcharge et d'inclinaison en temps réel avec seuils d'alarme configurables.
- Visibilité à distance sur la flotte : état, localisation et utilisation depuis un seul tableau de bord.
- Des journaux de conformité infalsifiables, conformes à l'EN 13000, à la BS 7121 et aux exigences des assureurs.
- Des signaux de maintenance prédictive issus des cycles et de l'utilisation réels.
- Connectivité cellulaire multi-opérateur, indépendante des réseaux du site.
- Prêt pour un déploiement en série : même matériel et même pile d'intégration sur toute la flotte.
Domaines de solutions associés
Fiche solution
Surveillance de grues
Charge, inclinaison, vent et utilisation des grues connectées en temps réel, avec horodatage des levages enregistrés pour les grues mobiles, sur chenilles et à tour prises en charge, dans une vue de flotte.
MS-DS-CRN-2026-54 · PDF · 6 pages · en anglais
Questions fréquentes
01Que mesure un système de surveillance de grues ?
La charge, l'inclinaison et les conditions de fonctionnement en temps réel, à partir de capteurs de charge et d'inclinaison et du bus de la grue (CAN/J1939). La télémétrie est continue à 1 Hz, avec un enregistrement en rafale à plus haute résolution lors des alarmes.
02Peut-on installer la surveillance sur des grues existantes ?
Oui. Le système prend en charge CAN/J1939, Modbus RTU/TCP, l'analogique 4-20 mA et RS485, et il est compatible avec les bus des principaux constructeurs de grues, dont les architectures Liebherr, Manitowoc et Tadano. Les flottes de grues mobiles et de grues à tour sont équipées sans remplacer les commandes.
03Équipement télémétrique ou transformation mécanique d'une grue ?
Un équipement télémétrique. Melqart ajoute à une grue existante une passerelle edge et des capteurs qui lisent la charge, l'inclinaison et le bus de la grue (CAN/J1939), sans remplacer les commandes. La mécanique et la structure de la grue ne sont pas modifiées, et Melqart ne réalise pas de transformations mécaniques de grues. Sur l'équipement d'une flotte de grues, l'exploitant a mesuré un taux de capture des levages d'environ 99,3 % et 0 % de perte de trames sur une fenêtre de 24 heures sans réseau.
04Quels résultats a donnés l'équipement d'une flotte de grues ?
Sur l'équipement d'une flotte de grues, l'exploitant a mesuré un taux de capture des levages d'environ 99,3 % sur l'ensemble de la flotte, et 0 % de perte de trames en 2G ou sans réseau sur une fenêtre de 24 heures, grâce à la mise en tampon locale et à la reprise après reconnexion.
05Le système conserve-t-il des journaux pour les audits ?
Oui. Les journaux sont infalsifiables et structurés pour les exigences EN 13000, BS 7121 et les audits d'assurance. Ils sont conservés sur une mémoire SD locale et resynchronisés automatiquement avec le cloud après une coupure.
06Quelle passerelle est installée sur la grue ?
Une passerelle télématique sous Linux ouvert, conçue pour les environnements extérieurs difficiles. Elle se connecte en LTE/4G avec une SIM multi-opérateur et peut basculer sur WiFi ou Ethernet.
Donnez à votre flotte de grues une visibilité continue.
Melqart Systems conçoit l'intégration des capteurs, l'architecture edge et le tableau de bord de flotte, avec une journalisation prête pour la conformité dès le premier jour.