Mettez en ligne les actifs que vous possédez déjà pour réduire les arrêts, augmenter l'utilisation et produire des rapports fiables, avec une télématique qui lit toutes les marques, tous les modèles et toutes les conditions de terrain au lieu d'imposer un format unique à la flotte.
Une vraie flotte est un assemblage de marques, de millésimes et de protocoles, exploité par des équipes sans ingénieurs embarqués à mobiliser et sans patience pour les temps d'arrêt. Le rétrofit doit épouser cette réalité plutôt que la combattre : rapide à installer, identique sur chaque machine, et fiable une fois le camion reparti.
Un parc peut réunir des machines d'une douzaine de constructeurs sur des années de changements de modèles, soumises aux vibrations, à la poussière et aux écarts de température. Des passerelles robustes lisent chacune d'elles et normalisent la sortie, de sorte qu'un relevé d'une marque signifie la même chose que celui d'une autre.
Un actif hors service est un actif qui ne gagne rien. Le provisionnement est automatisé et la procédure sur site fixe et reproductible, de sorte qu'une machine reprend le travail en quelques minutes au lieu d'être immobilisée une journée pour la configuration.
Les exploitations de flotte ne sont pas dimensionnées pour le logiciel edge ou l'intégration de protocoles, et n'ont pas à l'être. Le modèle de déploiement se gère avec les personnes que vous avez déjà, le travail embarqué étant pris en charge pour vous.
Ce qui marche sur dix machines doit marcher sur mille. Une configuration cohérente, une surveillance de l'état et un accès ouvert aux données vous permettent d'étendre le déploiement sans le reconcevoir pour chaque dépôt.
Une télémétrie fiable sur toute la flotte : peu perturbante à installer, simple à mettre à l'échelle et utile dès le premier jour.
Les passerelles Melqart lisent toutes les marques et tous les types de machines, mettent les actifs hors ligne en ligne et normalisent les données issues de systèmes propriétaires dans un schéma unique. Les machines existantes se connectent via des protocoles standard, les flux télématiques existants peuvent être intégrés plutôt que jetés, et les données alimentent les ERP, les systèmes de maintenance et les outils BI via des API ouvertes. Le résultat est une donnée cohérente sur toute la flotte, qui vous appartient, sans plateforme fermée pour décider de ce que vous pouvez en faire.
Les données machine arrivent d'elles-mêmes dans les ERP, les systèmes de maintenance et les outils BI, sans saisie manuelle ni projet d'intégration pour chaque rapport.
Réservez une consultation pour cartographier comment un rétrofit ouvert met vos actifs hors ligne en ligne, intègre les systèmes que vous exploitez déjà, et vous donne une visibilité de flotte que vous contrôlez.