Echtzeit-Überlastschutz
Kontinuierliches Last- und Neigungsmonitoring mit konfigurierbaren Alarmschwellen, um Grenzwertverletzungen zu erkennen, bevor sie zu Vorfällen werden.
Kran-Überwachungssystem
Kranflotten benötigen kontinuierliche Transparenz über Last, Neigung und Betriebsbedingungen. Ohne diese Transparenz können Grenzwertverletzungen und mechanische Probleme unentdeckt bleiben, bis vor Ort ein Vorfall eintritt. Melqart Systems liefert Telemetrie für jeden Kran: Echtzeitdaten zu Last, Neigung und Betrieb vom Sensor bis zum Dashboard, mit manipulationssicheren Compliance-Protokollen gemäß EN 13000 und BS 7121.
Lücke in der Betriebstransparenz
Kranflotten benötigen kontinuierliche Transparenz, bevor Vorfälle entstehen.
Mobil- und Turmdrehkrane arbeiten in Umgebungen, in denen Echtzeit-Monitoring entscheidend ist. Viele Flotten verlassen sich jedoch weiterhin auf manuelle Inspektion, periodische Wartung und Analysen nach Vorfällen. Wenn ein Kran überlastet wird, außerhalb zugelassener Parameter arbeitet oder von einem mechanischen Problem betroffen ist, ist das erste Signal häufig ein Ausfall. Ein einzelner Vorfall kann Geräteschäden, Projektverzögerungen, Versicherungsansprüche und regulatorische Folgen auslösen. Melqart Systems verbindet den Steuerbus, die Sensoren und die Betriebsdaten des Krans mit einer einheitlichen Monitoring-Plattform, damit Betreiber und Manager Betriebsbedingungen in Echtzeit von überall einsehen können.
Fernzugriff auf die Kranflotte
Betriebsstatus, Standort und Zustand der gesamten Kranflotte aus einem Dashboard.
Normgerechte Datenprotokollierung
Fälschungssichere Betriebsprotokolle, die EN 13000, BS 7121 und Versicherungs-Audit-Anforderungen erfüllen.
Signale für die vorausschauende Instandhaltung
Zykluszählungen, Nutzungsmuster und Anomalieerkennung aus tatsächlichen Nutzungsdaten, nicht aus Kalenderintervallen.
Die Herausforderung
Wo bisherige Ansätze an ihre Grenzen stoßen
Sicherheitsverletzungen erst nach einem Vorfall erkannt
Ohne Live-Sicht auf Lastbedingungen, Neigungswinkel und Betriebsstunden können Grenzwertverletzungen unentdeckt bleiben, bis ein Vorfall eintritt. Die daraus entstehenden Kosten können Geräteschäden, Projektverzögerungen und Versicherungsansprüche umfassen.
Kalenderbasierte Instandhaltung verfehlt den tatsächlichen Verschleiß
Ohne kontinuierliches Monitoring wird die Instandhaltung nach festen Intervallen statt nach tatsächlichen Nutzungsdaten geplant. Dies kann zu vorzeitiger Wartung bei wenig genutzten Kranen und zu teuren Ausfällen bei Geräten mit der höchsten Arbeitslast führen.
Manuelle Logbücher erfüllen Zertifizierungs- oder Versicherungsprüfungen nicht zuverlässig
EN 13000, BS 7121 und Versicherungsprüfungen verlangen vollständige, manipulationssichere Betriebsaufzeichnungen. Manuelle Logbücher sind unvollständig, fehleranfällig und schwer zu prüfen, wodurch nach einem Vorfall Haftungsrisiken entstehen.
Architektur
Wie das Kran-Überwachungssystem funktioniert
Melqart Systems integriert sich in den CAN-Bus und die Onboard-Sensoren des Krans, verarbeitet Daten am Edge und liefert eine einheitliche Monitoring-Ansicht an die Flottenmanagement-Plattform.
- 01
Kran-Bus & Sensoren
CAN/J1939 + Last-/Neigungssensoren
- 02
Telematik-Gateway
Protokolldekodierung + Edge-Logik
- 03
Mobiler Backhaul
LTE/4G, Multi-Carrier-SIM
- 04
Flotten-Dashboard
Echtzeit-Alarme & Konformitätsprotokolle
Lieferumfang
Das Deployment-Paket
Ein kompletter Kran-Monitoring-Stack, einschließlich Hardware, Integration, Konnektivität und Plattformbereitstellung, bereit für den Serienrollout über die Flotte hinweg.
Last- & Neigungsintegration
CAN/J1939-Bus-Dekodierung und Analogsensorintegration für Lastzellen und Neigungssensoren, nativ kompatibel mit den wichtigsten Kran-OEM-Architekturen.
Alarm- & Grenzwertverwaltung
Konfigurierbare Schwellenwerte für Überlast, Neigung, Windgeschwindigkeit und anwendungsspezifische Betriebsgrenzen mit Multi-Kanal-Alarmierung.
Dashboard für die Flottenübersicht
Echtzeit- und historische Ansicht jedes Krans: GPS-Standort, Lastauslastung, Fehlercodes und Betriebsstundenakkumulation.
Konformitäts-Datenprotokollierung
Fälschungssichere Betriebsprotokolle mit Zeitstempeln für EN 13000, BS 7121 und Versicherungs-Audit-Anforderungen.
Technische Spezifikationen
Protokollunterstützung
CAN/J1939, Modbus RTU/TCP, Analog 4-20mA, RS485. Kompatibel mit den wichtigsten Kran-OEM-Bussystemen einschließlich Liebherr, Manitowoc und Tadano.
Konnektivität
LTE/4G primär mit WLAN und Ethernet-Fallback. Multi-Carrier-SIM für globale Einsätze, automatische Netzwerkauswahl auf jedem Standort.
Telemetrierate
Kontinuierliche 1-Hz-Telemetrie mit konfigurierbarer Burst-Protokollierung bei Alarmbedingungen. Lokaler SD-Puffer für garantierte Lieferung bei Konnektivitätslücken.
Edge-Hardware
Telematik-Gateway mit offenem Linux für raue Außenumgebungen, mit industrietauglichen Komponenten.
Alarmverwaltung
Konfigurierbare Schwellenwerte mit SMS-, E-Mail- und Plattform-Webhook-Benachrichtigungen. Eskalationspfade je Alarmtyp und Schweregrad.
Datenprotokollierung
Lokaler SD-Puffer mit garantierter Lieferung und automatischer Cloud-Resynchronisierung. Fälschungssichere Protokolle für EN 13000, BS 7121 und Versicherungs-Audit-Anforderungen.
Anwendungen
Anwendungsfälle und Branchen
Mobile Kranflotten
Last-, Neigungs- und Auslastungsverfolgung über Miet- und eigene Mobilkranflotten auf mehreren Baustellen, mit automatisch erstellten Konformitätsprotokollen pro Kran.
Turmkran-Überwachung
Kontinuierliches Monitoring von Turmkranen auf Baustellen: Windlast, Zykluszählung, Schwenkwinkel und Bedienerverhalten.
Hafen- und Kaikrane
Überwachung von Hafenkranen mit hohen Lastspielzahlen, mit Echtzeit-Lastdaten, Predictive-Maintenance-Integration und schichtbezogener Auslastungsberichterstattung.
Ergebnisse
Zentrale Ergebnisse
“Von der reaktiven Inspektion zur kontinuierlichen Transparenz über jeden Kran der Flotte.”
- Echtzeit-Überlast- und Neigungserkennung mit konfigurierbaren Alarmschwellen.
- Fernzugriff auf die Flotte: Status, Standort und Auslastung aus einem einzigen Dashboard.
- Fälschungssichere Konformitätsprotokolle nach EN 13000, BS 7121 und Versicherungsanforderungen.
- Signale für die vorausschauende Instandhaltung aus tatsächlichen Zyklus- und Nutzungsdaten.
- Multi-Carrier-Mobilfunkkonnektivität, unabhängig von Standortnetzwerken.
- Bereit für den Serieneinsatz: derselbe Hardware- und Integrationsstack für die gesamte Flotte.
Verwandte Lösungsfelder
Lösungsdatenblatt
Kranüberwachung
Last, Neigung, Wind und Nutzung angebundener Krane live, mit Zeitstempel für erfasste Hübe unterstützter Mobil-, Raupen- und Turmdrehkrane in einer Flottenansicht.
MS-DS-CRN-2026-54 · PDF · 6 Seiten · Englisch
Häufige Fragen
01Was misst ein Kranüberwachungssystem?
Last, Neigung und Betriebszustand in Echtzeit, erfasst über Last- und Neigungssensoren und den Kranbus (CAN/J1939). Die Telemetrie läuft kontinuierlich mit 1 Hz, bei Alarmzuständen mit höher aufgelöster Burst-Aufzeichnung.
02Kann die Kranüberwachung an bestehenden Kranen nachgerüstet werden?
Ja. Das System unterstützt CAN/J1939, Modbus RTU/TCP, analog 4-20 mA und RS485 und ist mit den Bussystemen großer Kranhersteller kompatibel, darunter Architekturen von Liebherr, Manitowoc und Tadano. Mobil- und Turmdrehkranflotten werden nachgerüstet, ohne die Kransteuerung zu ersetzen.
03Telemetrie-Nachrüstung oder mechanischer Kranumbau?
Eine Telemetrie-Nachrüstung. Melqart ergänzt an einem bestehenden Kran ein Edge-Gateway und Sensoren, die Last, Neigung und den Kranbus (CAN/J1939) auslesen, ohne die Kransteuerung zu ersetzen. Mechanik und Struktur des Krans werden nicht verändert, mechanische Kranumbauten führt Melqart nicht durch. Bei der Nachrüstung einer Kranflotte meldete der Betreiber eine Erfassungsrate der Hubvorgänge von etwa 99,3 % und 0 % Datenverlust innerhalb eines 24-Stunden-Fensters ohne Netz.
04Welche Ergebnisse hat eine Nachrüstung einer Kranflotte gebracht?
Bei der Nachrüstung einer Kranflotte meldete der Betreiber eine Erfassungsrate der Hubvorgänge von etwa 99,3 % über die gesamte Flotte und 0 % Datenverlust bei 2G oder ohne Netz innerhalb eines 24-Stunden-Fensters, dank lokaler Pufferung und Fortsetzung nach Wiederverbindung.
05Führt das System Protokolle für Audits?
Ja. Die Protokolle sind manipulationssicher und für die Anforderungen von EN 13000, BS 7121 und Versicherungsaudits strukturiert. Sie liegen in einem lokalen SD-Puffer und werden nach Verbindungsabbrüchen automatisch mit der Cloud synchronisiert.
06Welche Gateway-Hardware wird am Kran eingesetzt?
Ein Telematik-Gateway mit offenem Linux und Industriekomponenten für raue Außenumgebungen. Es verbindet sich über LTE/4G mit einer Multi-Carrier-SIM und kann auf WLAN oder Ethernet ausweichen.
Schaffen Sie kontinuierliche Transparenz für Ihre Kranflotte.
Melqart Systems entwickelt die Sensorintegration, Edge-Architektur und das Flotten-Dashboard und liefert konformitätsfähige Protokollierung ab dem ersten Tag.