
Geofencing für Gefahrenbereiche
Mobilmaschinen in Bergbau, Steinbrüchen und gefährlichen Industriestandorten operieren häufig ohne Echtzeit-Zonenbewusstsein. Sprengbereiche ändern sich, Ausschlussgrenzen verschieben sich, und Fußgänger teilen den Raum mit mehrere Tonnen schweren Geräten ohne automatisierte Durchsetzung. Melqart Systems stellt Edge-durchgesetztes Geofencing für jede Maschine bereit: GNSS/RTK-Positionierung, bordseitige Zonenbewertung und direkter J1939/CAN-Maschineneingriff, Geschwindigkeitsbegrenzung, Hydrauliksperrung und Motorstopp, ohne Cloud-Round-Trip-Latenz.
Sperrzonen benötigen erzwungene Kontrollen, nicht nur Warnungen.
Weiche Warnungen setzen voraus, dass Bediener eine Warnung rechtzeitig sehen, hören und darauf reagieren. In Bergbau- und Steinbruchumgebungen machen hoher Umgebungslärm, eingeschränkte Sicht und mehrere Tonnen schwere Geräte in Bewegung reaktionsabhängige Sicherheit unzureichend. Sprengzonenkoordination wird per Funk und manuellen Prüfungen verwaltet. Fußgänger-Sperrzonen sind mit Hütchen markiert, die keine physische Durchsetzung bieten. MSHA-, ATEX- und Versicherungs-Audit-Anforderungen fordern dokumentierte Zonen-Compliance, die manuelle Systeme nicht liefern können. Die Durchsetzungsentscheidung verlagert sich an Bord: Das Edge-Gateway bewertet die Maschinenposition lokal gegenüber Zonendefinitionen und sendet J1939/CAN-Eingriffsbefehle direkt. Ohne Cloud-Abhängigkeit, ohne Reaktionszeit.
Edge-durchgesetzte Zonensteuerung
Zonenbewertung und Maschineneingriff erfolgen an Bord: Geschwindigkeitsbegrenzungen und Hydrauliksperrungen werden in unter 100ms ohne Cloud-Round-Trip ausgeführt.
Sprengzonenkoordination
Automatische Maschinensperre während definierter Sprengfenster: Geräte können den Ausschlussradius nicht betreten oder darin operieren, unabhängig von der Bedieneraktion.
Mensch-Maschine-Trennung
Dynamische Sperrzonen rund um Fußgängerbereiche, mit erzwungener Maschinenreaktion statt Bedienerwarnungen. Dies eliminiert die menschliche Reaktionsvariable aus der Sicherheitskette.
Compliance-Audit-Protokollierung
Zeitgestempelte Zonenein- und -austrittereignisse für jede Maschine, jede Schicht: dokumentierte Nachweise für MSHA-, ATEX- und Versicherungs-Audit-Anforderungen.

Where current approaches fall short
Sprengzonenkoordination hängt von Funk und manuellen Prüfungen ab
Sperrzonen werden per Funkkommunikation und manuelle Aufsichtsprüfungen geräumt. Eine übersehene Maschine, ein Funkausfall oder eine Fehlkommunikation kann ein erhebliches Sicherheitsrisiko schaffen. Zwischen einem Sprengbefehl und den Maschinen im Feld gibt es keinen automatisierten Durchsetzungsmechanismus.
Mensch-Maschine-Kollisionen sind die häufigste Todesursache
Im Tagebau und Steinbruch sind Mensch-Maschine-Kollisionen für einen unverhältnismäßig hohen Anteil der Todesfälle verantwortlich. Blinde Flecken bei Ladern, Baggern und Kippmuldenwagen können verhindern, dass Bediener Fußgänger sehen. Weiche Warnungen ersetzen keine physische Trennungsdurchsetzung.
Compliance-Dokumentation kann nicht aus manuellen Systemen erstellt werden
MSHA-Sicherheitsprogramme, ATEX-Zonenzugangsprotokolle und Versicherungs-Audits erfordern dokumentierte Nachweise der Zonen-Compliance. Papierprotokolle und Funkaufzeichnungen sind unvollständig, uneinheitlich und erfüllen keine modernen regulatorischen Standards.
Wie Geofencing für Gefahrenbereiche funktioniert
GNSS/RTK-Positionierung speist eine Bord-Zonenengine, die die Maschinenposition lokal bewertet, innerhalb von 100ms J1939/CAN-Eingriffsbefehle sendet und Compliance-Telemetrie über LTE/4G in die Cloud überträgt.
Das Deployment-Paket
Ein vollständiger Geofencing-Stack für Gefahrenbereiche: GNSS/RTK-Positionierung, Bord-Zonensteuerung, J1939-Maschineneingriff und Compliance-Protokollierung, bereit für den Serieneinsatz in gemischten Maschinenflotten.
GNSS/RTK-Positionierungsmodul
Zentimetergenaue Maschinenpositionierung mittels GNSS mit RTK-Korrektur für Oberflächenoperationen. UWB-Positionierung ist für Untertageumgebungen ohne GPS-Abdeckung verfügbar.
Bord-Zonensteuerung
Edge-Zonenengine bewertet Maschinenposition gegenüber definierten Ausschluss- und Geschwindigkeitszonen lokal. Kein Cloud-Round-Trip. Dynamische Risikoberechnung passt Zonengrenzen basierend auf Maschinengeschwindigkeit und -richtung an.
J1939/CAN-Maschineneingriff
Direkte Maschinensteuerung über J1939 oder CAN-Bus: konfigurierbare Geschwindigkeitsbegrenzung in Annäherungszonen, Hydrauliksperrung in Sperrbereichen und vollständiger Motorstopp in kritischen Ausschlusszonen.
Compliance-Audit-Protokollierung
Zeitgestempelte Zonenein-, Aufenthalts- und -austrittereignisse für jede Maschine über jede Schicht. Strukturierte Telemetrie für Ihr Compliance-Dashboard für MSHA-, ATEX- und Versicherungs-Audit-Anforderungen.
Technical Specifications
Use Cases & Industries
Sprengzonenmanagement im Steinbruch
Automatische Maschinensperre während definierter Sprengfenster: Geräte können den Ausschlussradius nicht betreten, unabhängig von der Bedieneraktion, vom Sprengbefehl bis zum Freigabesignal.
Fußgänger-Ausschluss im Bergbau
Mensch-Maschine-Trennung in aktiven Abbaubereichen: harte Durchsetzung von Fußgänger-Ausschlusszonen rund um Bereiche mit Fußgängern mit automatischer Maschinenverzögerung und -stopp.
Zonensteuerung im Hafenterminal
Beschränkung von Muldenkippern und Reachstackern beim Betreten von Kranschwingebereichen und Fußgängerzugangswegen, mit Zugriffsprotokollierung für Hafen-Sicherheitsaudits.
Baustellenabbruchperimeter
Geschwindigkeitsbegrenzung in der Nähe von Fußgänger-Bereitstellungsbereichen und Baustellengrenzen während Abbrucharbeiten, mit fälschungssicheren Zugangsprotokollen für Auftragnehmer-Compliance-Berichte.
Zugangssteuerung an Öl- und Gasstandorten
ATEX-konforme Zonendurchsetzung in der Nähe von Fackeln, Druckleitungsbereichen und Chemikalienlagerungszonen, mit vollständiger Zonenzugangsdokumentation für Regulierungsaudits.
Sichere Fahrtkorridore im Untertagebau
UWB-basierte Zonensteuerung in Untertageumgebungen ohne GPS-Abdeckung: Durchsetzung von Geschwindigkeitsbeschränkungen in Fußgänger-Fahrtkorridoren und Ausschlusszonen rund um aktive Abbaufronten.
Key Outcomes
“Von funkbasierter Sprengkoordination zur Edge-durchgesetzten Zonensteuerung: jede Maschine, jede Schicht, jede Zone.”
Wechseln Sie von Funk und Hütchen zu durchgesetzten Sperrzonen.
Melqart Systems entwirft die Positionierungsschicht, Zonenengine und Maschineneingriffs-Integration und liefert dokumentierte Zonen-Compliance vom ersten Betriebstag an.